Istraživanje i analiza trenda razvoja i tržišnog okruženja industrije prtljage u 2022
Istraživanje i analiza trenda razvoja i tržišnog okruženja industrije prtljage u 2022
Istraživanje i analiza trenda razvoja i tržišnog okruženja industrije prtljage u 2022
Prtljaga je opći izraz za torbe i razne torbe koje se koriste za držanje stvari, uključujući torbe za kupnju, ručne torbe, ručne torbe, novčanike, ruksake, torbe za rame, torbe, torbe oko struka i razne torbe za kolica.Klasifikacija vrećica u području nacionalnih standarda kvalitete također je iz perspektive uporabe.Stoga definicija prtljage u Kini nije u skladu s međunarodnom klasifikacijom.
Gornji dosegi industrije prtljage uglavnom se sastoje od aluminijskih legura, kože, tkanine i drugih sirovina.Kožna prtljaga, platnena prtljaga, PU prtljaga i drugi materijali čine srednji doseg industrije.Donji dijelovi su glavni prodajni kanali industrije prtljage, uključujući poslovne supermarkete, fizičke trgovine robnih marki, izvanmrežne kanale veleprodajnih tržišta odjeće, platforme za e-trgovinu i druge mrežne kanale.
Kineska industrija prtljage ima dugi industrijski lanac i mnoge cirkulacijske karike.Pojava e-trgovine proširila je kanale prodaje i inovirala poslovni model prtljažnih poduzeća.E-trgovina je smanjila transakcijske troškove.Potrošači mogu izravno kontaktirati nove proizvode i marke te brzo kupiti vrećice različitih marki.Prtljažna poduzeća mogu predstavljati, reklamirati i prodavati proizvode putem Interneta, što skraćuje cirkulaciju i transakcijske veze i poboljšava učinkovitost.Sa sve zrelijim načinom rada e-trgovine i povezanih platformi, operativni troškovi nastavit će se smanjivati, a e-trgovina u industriji prtljage bit će opći trend.
Prema Izvješću o istraživanju o dubokom razvoju kineske industrije prtljage od 2022. do 2027. i Planu strategije ulaganja poduzeća „Četrnaesti petogodišnji plan” koji je objavio Kineski istraživački institut za industriju
Tržište prtljage još uvijek ima velik potencijal u opsegu i ostvarit će daljnji rast nakon transformacije.Opseg domaćeg tržišta prtljage raste posljednjih godina, a žene su uvijek održavale visoku viskoznost prtljage.U budućnosti se očekuje da će se prodaja ženskih torbi u Kini znatno poboljšati.Podaci pokazuju da 41% žena i samo 30,2% muškaraca kupuje vrhunske torbe.
Produbljivanjem koncepta “nove maloprodaje” mijenja se jedinstvena strategija kupovine ženskih torbi u prošlosti, a “doživljaj” je postao nova nematerijalna kvaliteta brendova.“Nova maloprodaja” ubrzala je nadogradnju strukture potrošnje u Kini, au isto je vrijeme potaknula poslovanje ženskih torbi da zablista novom vitalnošću.
Prema podacima carine, u 2021. obujam izvoza kutija, torbi i sličnih spremnika u Kinu bit će 2,44 milijuna tona, a iznos izvoza bit će 27,862 milijarde američkih dolara.Kineska proizvodnja prtljage činila je više od 70% svjetskog udjela i zauzela je dominantnu poziciju u svijetu.Kao velika zemlja u svijetu koja proizvodi prtljagu, Kina ima više od 20 000 proizvođača prtljage, koji proizvode gotovo jednu trećinu svjetske prtljage, s ogromnim tržišnim udjelom.
Posljednjih godina, s brzim razvojem industrije prtljage, povećava se i broj poduzeća za proizvodnju prtljage u Kini.Trenutno su uglavnom koncentrirani u obalnim pokrajinama Guangdong, Fujian, Zhejiang, Shandong, Shanghai, Jiangsu te u unutrašnjosti provincija Hebei i Hunan.Poboljšanje stupnja centralizacije dovelo je do porasta prodaje industrije prtljage u Kini.
Distribucija domaćeg lanca industrije prtljage odražava se u ozbiljnoj polarizaciji tržišta: Prvo, uzorak domaće prtljage općenito je niskog ranga, slabe snage marke, niske marže, a jedinična cijena općenito je ispod 500 juana.Drugo, inozemni brendovi zauzimaju vrhunske linije proizvoda, s jediničnim cijenama u rasponu od tisuća do desetaka tisuća juana i visokom maržom.Proboj marke postao je dobra prilika za razvoj domaćih marki prtljage visokih troškova kao što su OIWAS i 90 bodova, a prodaja putnih kofera po cijeni od 300-1000 juana bilježi procvat.
U usporedbi s dubokim padanjem robne marke u međunarodnoj industriji prtljage, industrija prtljage u Kini počela je kasno.Međutim, s gospodarskom globalizacijom i rastućom gospodarskom razinom u Kini, probudila se svijest o robnoj marki domaće industrije prtljage.Koristeći prednosti trenda Dongfeng, proveo je nove promjene i nadogradnje, preoblikovao vrijednost robne marke i otvorio novu priliku za razvoj u razdoblju nakon epidemije.
Kao velika zemlja proizvodnje prtljage, Kina je formirala cjeloviti industrijski lanac uključujući proizvođače sirovina i pomoćnog materijala, proizvođače prtljage i maloprodajne marke prtljage.Izvoz i proizvodnja prtljage u Kini je na prvom mjestu u svijetu, ali Kina je još uvijek velika proizvodna zemlja, s više od 20 000 proizvođača prtljage, ali nekoliko velikih marki.To je jedini način da se kineska poduzeća koja se bave proizvodnjom prtljage dalje razvijaju kako bi izgradila vlastite marke prtljage s vlastitim proizvodnim prednostima.
Istraživačko izvješće o industriji prtljage ima za cilj krenuti od nacionalne strategije gospodarskog i industrijskog razvoja, analizirati budući trend politike i trend razvoja sustava nadzora industrije prtljage, iskoristiti tržišni potencijal industrije prtljage i pružiti živopisnu sliku opis tržišnih promjena iz više perspektiva, kao što su industrijska veličina, industrijska struktura, regionalna struktura, tržišna konkurencija i industrijska profitabilnost, na temelju dubinskog istraživanja ključnih tržišnih segmenata, kako bi se razjasnio smjer razvoja.
Vrijeme objave: 12. prosinca 2022